カテゴリー: バイク

ひどい状態のクレアスクーピーのコンビネーションメーター（ホンダでこう言っているらしい）ですが。

ちょこっと磨いたぐらいでは綺麗になりませんでしたので

基盤から液晶パネル部分外しました

これで作業しやすくなりました

このよごれを落とす行為が一番大変です

綺麗に磨いて戻します

液晶パネルはんだ付け

LEDも戻します

ちょっと対策しまして、動作確認準備完了です

スタートデモ画面

エンドデモ画面

直りました～！

これで他の所の作業ができます、あ～よかった～！！

先月に原動機付自転車試乗用標識を申請しましたが

もう更新ですｗ

たまたま申請したのが12月だっただけで

例年１月から3月までの間が更新月でした

こないだ頂いた登録書を返却して新しい登録書に差し替えて頂きました

これで1年間は大丈夫です。

クレアスクーピーさんのメーターですが

どうやら以前メーターを分解した形跡があります

外し方がわからなかったのかステー部がわれてました

液晶パネルの樹脂は劣化してます

無理やり削り取ろうとしたのか傷だらけです・・・余計な事を

パネルの化粧部分は大したことなさそうです

信号が表示されるパネル部分の下側にあるフィルムも劣化してます

左が一番上の樹脂部

真ん中が信号を出力してるパネル部

右は一番下で信号の光を反射してる部分　かと思います（嘘かもしれませんｗ）

直せるのかしら・・・コレ？・・・

バッテリーは日本製と台湾製と中華製があるよー！

と部品商さんに言われて「じゃー台湾製をお願いします！」

中身なにがちがうの？ときいたら日本製と台湾製はほぼ一緒

中華製は寿命が短いかもしれないよー！

だ、そうです。

本体は見慣れた黒い箱

コーションがあちらの文字になっています

性能は取り付けてからしばらくたたないとわかりませんね（これは私の分だから完全テスト用です）