多分よいと思う
1日 9:00
一晩再起動かからないぐらいになったのでこれで完了とします!
サブタンクは全然減りませんでした
車庫証明申請してきました
神奈川県相模原市緑区より発信中
多分よいと思う
1日 9:00
一晩再起動かからないぐらいになったのでこれで完了とします!
サブタンクは全然減りませんでした
車庫証明申請してきました
さあ頑張りましょう
ん
おや
何でしょうかこれは
ん
昨日まで点いていたバックランプがつきません!
ボールジョイントブーツが切れてました(泣)
まるで、ゴミのように積まれた幌w
悔しいのでなぜかバックランプだけ現場で直して帰ってきました
哀愁漂う2台の背中・・・
あーあーあーあーあーあーあーあーあーあー
本日のコンプレッサー圧力のコーナー 29日 13:00
本日のコンプレッサー圧力のコーナーw
28日 5:30
長い事預けっぱなしだったサンバーさんを引き上げに行きます
8時すぎに狭山で休憩して
9時にはサクッと引き上げ完了!と思ったら
走り始めて回送車を運転してたお友達が
信号待ちで降りてきて「ブレーキフルードが入ってない!」だって
いやいやそんな訳
あるジャンw
リザーバータンクの底が見えてますよ
まだ9:30だったので近所で見つけたカー用品屋さんの駐車場で開店待ち
オープンと同時にブレーキフルードとついでにワイパーブレードを購入
なみなみと注いでなんとか無事に帰ってきました
その他いろいろ調子悪いのでよく点検しましょー
とりあえずタイミングベルト交換します
ほしいなー
車両代金 現状渡し380万円
個人売買です。当社は仲介には入りません。
ウニモグ416中古車です。
初年度登録昭和54年8月 原動機の形式 352 排気量 5.67L
車体番号416115-10-・・・・・・
走行54166km
長さ518cm 幅212cm 高さ263cm
車両重量4920kg(現在は荷物がほとんど載っていない為この重量ではないと思います、車検証上です。)
輸入元 ウエスタン自動車
販売元 ヤナセ
ミッションは高速型です。
車検なし、現状渡し、エンジン実働、走行可能状態です
現状でセル1発始動で走行可能です、始動と同時にエアーも正常に溜まりブレーキも効く状態ですが整備したほうが安心かと思います。
写真ではヘッドライト、フロントウインカー外れていますが部品付属します。
荷台に載っているのはこの車両用の排土板です
後方のアオリが外れていますが、封土版を荷台に乗せていると荷台からはみ出てしまうので外して荷台に乗せているだけです(後方アオリ少し曲がっています。)
写真のとうり、傷。汚れ、錆びなどあります。
現状で、登録書類があり、エンジン実働、走行可能、状態のウニモグ416は希少かと思います
レストアベースにいかがでしょうか
現車は埼玉県東松山市で預かって頂いてます。
ご自宅に「欲しいけど今、置き場所がない」という方
現在置き場所をお借りしている所で、月額10000円で継続して置き場所をお借りできるそうです。(置き場所をお借りするだけです、車両の保管や、預かって頂く訳ではありません、車両のトラブルはすべて免責されます)
移動のために鍵は預けていただきますが、調子維持のため新規オーナー様が望めばたまにエンジンをかけてもらう、ぐらいは対応して頂けると思います。(置き場所をお貸しいただいてる方もウニモグ好きで、機械整備されてる方なので有償で整備の相談など受けて頂けるかもしれません)
遠方の方
当社で積載車で陸送する事も可能です
関東から関西ですと約30万円ぐらいかかると思います
この車両はかなり特殊な車両です、一般乗用車のようには動きませんので
それなりの覚悟を決めて、お問い合わせください。