神奈川県相模原市緑区より発信中
volkswagen transporter type2 bus 訳あって長い事外（屋根なし）
の場所に置いてあったのですが
屋根下に移動できるようになったので動かそうとしたのですが
燃料ポンプ下についていたスペーサー？的な部品を取ろうとしたら
あっ
引き抜けなかった樹脂パーツは残り1ｃｍぐらいを残してクランクケースの中に・・・
さらに自作したSSTの先っちょももげて中に・・・
完全に不動！クランキングできない状況になってしましました（泣）
たまたま3人いたのでみんなで押して切り返しで屋根下に移動しました
さあ、これからエンジン下す段取りを模索します！
type2さん、ここからとーーーーーーーーーーぶん動かないでしょう～！！！
直6エンジンのヘッドカバーはデカイですね～
NISSAN OHC の文字がカコイィ！
サンドブラスト処理をしてマスキングします
テカテカです
寒くなってきたのでストーブを出しました（ちなみに今日の相模原市は26度ｗ）
丸焼きにします（このやり方は正しくありませんのでマネをしないように）
縮んできました
縮み足りないところはヒートガンで炙ります
上の文字部分に砥石を当てて文字を出して完成～
カッチョイイですね～！
久しぶりにハイゼットジャンボさん気のすむまで洗車しました（4時間ぐらい）
いろいろ今まで見たことがないピッチ、タールなどがついてましたが・・・
ゴシゴシゴシゴシ～
ピカピカ～
うむ満足です！
今晩雨がふるらしいですが・・・
すごーく久々にunimog416を触りに預かってもらっているお友達の所にお邪魔しました。
その昔ワイパーモーターASSYを外して持って帰って直したので
今回取り付けにと思ったのですが・・・
ワイパーモーターにつながる配線に電源が来てない？？？
みたいですね・・・
下側の端子台についていた配線は ぽろっ 取れるし
ヒューズの前後で導通はないし・・・
こりゃーダメじゃ と思い終了です。（自分のなので急いでないです）
昭和54年の物なのでいろいろツッコミどころ満載です。
なかなか大変ですねー！
一晩ジャンボさん上げっぱなしで5ｍｍくらい下がったかな？
ぐらいの状態なので 直ったのでしょう
良かった良かった！