ウニモグ416さんのウインカーリレーとハザードテストです
他車種流用のウインカーリレー
ついたー!
点灯、点滅の仕方問題なかったので
新規配線作成ですの!
ヨカターヨー!
神奈川県相模原市緑区より発信中
ウニモグ416さんのウインカーリレーとハザードテストです
他車種流用のウインカーリレー
ついたー!
点灯、点滅の仕方問題なかったので
新規配線作成ですの!
ヨカターヨー!
一応点灯する事は確認できたヘッドライトさん
しかし、実験の餌食になってもらいます
スモール取り付け!
ふむふむなるほど!そーするのかー!
いい事教えてもらいました~早速試そう~!
本日はウニモグをいじりに東松山まで行ってきました~
ひどい状況w
プラスチックパーツっーてこんなに劣化するのか!ってぐらいボロボロです
謎のデバイス
新旧比較
メルセデスベンツ純正新品部品!
結果、謎のデバイスが左右ともに不具合とウインカースイッチから
右のウインカーまでの間でなにか起きているらしいです。
付け替える配線と、謎のデバイスの代わりになるやつと、ウインカーリレーを新設するために
少々部品を引っぺがしてきました。
部品作って後日合わせにいきます。
先は長い~
新品バッテリーを取り付けました、がっ!
どうもブレーキが変な感じがしたので・・・
久しぶりにこんなひどいの見た!
作業はフロントフォークのインナーチューブ交換ですが
フォークのトップキャップを外したら・・・17mm
そんなのウチにないんですが(ないのに自分がびっくりした!)
買ってきました17mm!
錆びがてる状態で傷は深く磨いてもOILシールから滲んでしまいます。
フォーク分解の鬼門OILロックピースも1発で緩みました
フォーク分解中はOILまみれですから、作業中写真少ないです
ですので、いきなり端折って完成です
このインナーチューブは社外品です(初めて使います)
色々大丈夫なのでしょうかしら?実験です。