寒かった~
数年ぶりにフル装備(人間が)でバイク乗りました。
途中止まらなくて良かった。
神奈川県相模原市緑区より発信中
寒かった~
数年ぶりにフル装備(人間が)でバイク乗りました。
途中止まらなくて良かった。
コンビネーションメーターを直したので
各部さらっと点検しOIL交換だけして試乗してきました
近所の林道入口へ(なぜそこに?)
なかなか普通に走りました~
キャブレターは要調整ですね~
日陰の林道は多分氷点下だと思います
(普段の作業着でひょいっ!と乗っていったので滅茶苦茶寒かった)
この先通行止めですから引き返してきました~
すぐ脇が通れますけど!
クレアスクーピーさんの作業は続きます
液晶メーターも戻してばっちり動作してます(あっ!設定しとかないと!)
ウインカーリア左側は根元から折れて接着剤で固めてありました(剥がすの大変だった)
右側は玉切れで点灯しませんでした(新品購入した左側ウインカーASSYについていた電球で足りました)
シート張替のコーナー!
だいぶキテますね。
ここで事件発生です!
部品商さんに シート表皮頼んだら、シートカバーが来た!
私の中では違う物なのですが・・・
伝え方がいけなかったのでしょうか?
なのでこの後イライラしながら新品シートカバーを分解しはじめました!!!
指攣りそうなぐらい片手で力かけて引っ張りながら
縫ってあるゴム紐部分をカッターでバラシました、ぶつぶつぶつぶつぶつ・・・・・・!!!!!!
現在キーボード叩いているときもまだ指がプルプルしてます。
完成写真は撮ってません!ぶつぶつぶつぶつ・・・・・!!!
結果完成しましたけどねっ!
メーター内部の化粧板についてる劣化したスポンジを取り除こうとしたら
下地の黒い塗装までハゲてしまいました
SPEEDと書いてある辺りですがすっかり向こう側が見えます
仕方ないので全部綺麗に剥がして塗装しました
裏面のスポンジや両面テープをつけて完成です。
喜んでメーターケースに戻そうとしましたが
割れてるケースを部品注文し忘れたので作業ストップです。
続きは後日。
ひどい状態のクレアスクーピーのコンビネーションメーター(ホンダでこう言っているらしい)ですが。
ちょこっと磨いたぐらいでは綺麗になりませんでしたので
基盤から液晶パネル部分外しました
これで作業しやすくなりました
このよごれを落とす行為が一番大変です
綺麗に磨いて戻します
液晶パネルはんだ付け
LEDも戻します
ちょっと対策しまして、動作確認準備完了です
スタートデモ画面
エンドデモ画面
直りました~!
これで他の所の作業ができます、あ~よかった~!!